ການເຊື່ອມໂລຫະທໍ່ຕ້ານໄຟຟ້າ (ERW) ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍການເຢັນກອບເປັນຈໍານວນແຖບເຫລໍກຮາບພຽງເປັນທໍ່ກົມແລະຖ່າຍທອດມັນຜ່ານຊຸດຂອງມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການເຊື່ອມໂລຫະຕາມລວງຍາວ.ຈາກນັ້ນທັງສອງຂອບຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພ້ອມໆກັນດ້ວຍກະແສຄວາມຖີ່ສູງ ແລະບີບເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງເປັນພັນທະບັດ.ບໍ່ມີໂລຫະ filler ແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ ERW ຕາມລວງຍາວ.
ບໍ່ມີໂລຫະປະສົມທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການຜະລິດ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານທີ່ສຸດ.
seam ການເຊື່ອມບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຫຼືຮູ້ສຶກ.ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນໃນເວລາທີ່ເບິ່ງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະສອງເທົ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ອາດຈະຕ້ອງຖືກລົບລ້າງ.
ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າໃນກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ, ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນແລະປອດໄພກວ່າ.
ທໍ່ເຫລໍກ ERW ຖືກຜະລິດໂດຍການຕໍ່ຕ້ານ "ຄວາມຕ້ານທານ" ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາຫຼືຄວາມຖີ່ສູງ.ພວກມັນແມ່ນທໍ່ກົມທີ່ເຊື່ອມຈາກແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະຕາມລວງຍາວ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແລະວັດຖຸ vapor-liquid ອື່ນໆ, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆຂອງຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາ.ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມຂອງທໍ່ການຂົນສົ່ງໃນໂລກ.
ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມທໍ່ ERW, ຄວາມຮ້ອນແມ່ນເກີດຂື້ນເມື່ອກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານຫນ້າຕິດຕໍ່ຂອງພື້ນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະ.ມັນເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ສອງຂອບຂອງເຫຼັກເຖິງຈຸດທີ່ແຂບຫນຶ່ງສາມາດສ້າງພັນທະບັດໄດ້.ໃນເວລາດຽວກັນ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນລວມ, ແຄມຂອງທໍ່ເປົ່າ melt ແລະບີບເຂົ້າກັນ.
ປົກກະຕິແລ້ວທໍ່ ERW ສູງສຸດ OD ແມ່ນ 24" (609mm), ສໍາລັບທໍ່ຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຖືກຜະລິດຢູ່ໃນ SAW.
